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关于锅炉运行的53个老大难问题,专业深入为你解答!1.锅炉启动时省煤器发生汽化的原因与危害有哪些?如何处理? 2.水位计的平衡容器及汽、水连通管为什么要保温? 3.锅炉运行中为什么要控制一、二次汽温稳定? 4.锅炉运行中引起汽温变化的主要原因是什么? (1)燃烧对汽温的影响。炉内燃烧工况的变化,直接影响到各受热面吸热份额的变化。如上排燃烧器的投、停,燃料品质和性质的变化,过剩空气系数的大小,配风方式及火焰中心的变化等,都对汽温的升高或降低有很大影响。 (2)负荷变化对汽温的影响。过热器、再热器的热力特性决定了负荷变化对汽温影响的大小,目前广泛采用的联合式过热器中,采用了对流式和辐射式两种不同热力特性的过热器,使汽温受锅炉负荷变化的影响较小,但是一般仍是接近对流的特性,蒸汽温度随着锅炉负荷的升高、降低而相应升高、降低。 (3)汽压变化对汽温的影响。蒸汽压力越高,其对应的饱和温度就越高;反之,就越低。因此,如因某个扰动使蒸汽压力有一个较大幅度的升高或降低,则汽温就会相应地升高或降低。 (4)给水温度和减温水量对汽温的影响。在汽包锅炉中,给水温度降低或升高,汽温反会升高或降低。减温水量的大小更直接影响汽温的降、升。 (5)高压缸排汽温度对再热汽温的影响。再热器的进出口蒸汽温度都是随着高压缸排汽的温度升降而相应升高、降低的。 5.什么叫热偏差?产生热偏差的原因有哪些? 6. 什么叫热力不均?它是怎样产生的? 热力不均就是同一受热面管组中,热负荷不均的现象。热力不均既能由结构特点引起,也能由运行工况引起。如沿烟道宽度烟温分布不均和烟速不均的现象;受热面的蛇形管平面不平或间距不均造成烟气走廊;受热面的积灰,结渣、炉膛火焰中心偏斜;运行操作调整不良使火焰偏斜、下移、抬高等,都将造成热力不均。 (l)保证蒸汽参数达到额定并且稳定运行。 (2)保证着火稳定,燃烧中心适当,火焰分布均匀,不烧坏设备,避免积灰结焦。 (3)使锅炉和机组在最经济条件下安全运行。 7.什么叫锅炉的储热能力?储热能力的大小与什么有关? 当外界负荷变动而锅炉燃烧工况不变时,锅炉工质、受热面及炉墙能够放出或吸入热量的能力叫做锅炉的储热能力。 储热能力的大小主要取决于锅炉的工作水容积及受热面金属量的大小,并且与锅炉的蒸汽压力有关。即工作水容积越大,受热面金属量越多,蒸汽压力越低,锅炉的储热能力越大。对于采用重型炉墙的锅炉,储热量还与炉墙有关。 8.锅炉的储热能力对运行调节的影响怎样? 9. 一、二、三次风的作用是什么? 对于煤粉炉来说,一次风的作用主要是输送煤粉通过燃烧器送入炉膛,并能供给煤粉中的挥发分着火燃烧所需的氧气,采用热风送粉的一次风,同时还具有对煤粉预热的作用。 二次风的作用是供给燃料完全燃烧所需的氧量,并能使空气和燃料充分混合,通过二次风的扰动,使燃烧迅速、强烈、完全。 三次风是制粉系统排出的干燥风,俗称乏气,它作为输送煤粉的介质,送粉时叫一次风,只有在以单独喷口送入炉膛时时叫做三次风。三次风含有少时煤粉,风速高,对煤粉燃烧过程有强烈的混合作用,并补充燃尽阶段所需要的氧气,由于其风温低、含水蒸汽多,有降低炉膛温度的影响。 10. 何谓热风送粉?有何特点? 以空气预热器出口的热风作为输送煤粉进入炉膛燃烧的方式称为热风送粉。 热风送粉能使煤粉在风管内先行预热,有利于挥发分的析出及在炉膛内及时着火和稳定燃烧。但是对于高挥发分的煤种,不宜采用热风送粉,以防止煤粉在燃烧器内过早着火而烧坏火嘴。 11.热风再循环的作用是什么? 12.运行中如何防止一次风管堵塞? (1)监视并保持一定的一次风压值; (2)经常检查火嘴来粉情况,清除喷口处结焦; (3)保持给粉量的相对稳定。防止给粉量大幅度增加; (4)发现风压表不正常时,及时进行吹扫,并防止因测压管堵塞而造成误判断。 13.锅炉运行中怎样进行送风调节? 锅炉总风量的控制是通过调节送风机液偶勺管来实现的。组织锅炉燃烧,就是要使一、二次风的风压、风量配合好。 一次风量的调节应满足其所携带进入炉膛的煤粉挥发分着火所需的氧量,并保持一定的风速,不使煤粉管堵塞和喷出的射流具有一定的刚性。一次风量的过大和过小,风速的过高和过低,都应避免。 二次风的调节除应保证焦炭的燃烧所需氧量外,必须保持一定的风速并掌握好与一次风混入的时间,应具有较强的搅拌混合作用和穿透焦炭“灰衣”的动能,这就需要根据具体情况,调整各层二次风的风量,以实现燃烧稳定和烟气中过量氧量适当的目的。 14. 一、二次风怎样配合为好? 一次风量占总风量的份额叫做一次风率。一次风率小,煤粉气流加热到着火点所需的热量少,着火较快,但一次风量以能满足挥发分的燃烧为原则。 二次风混入一次风的时间要合适。如果在着火前就混入,等于增加了一次风量,使着火延迟;如果二次风过迟混入又会使着火后的燃烧缺氧;如果二次风在一个部位同时全部混入,由于二次风温大大低于火焰温度,会降低火焰温度,使燃烧速度减慢,甚至造成灭火。所以二次风的混入应依据燃料性质按燃烧区域的需要适时送入,做到使燃烧不缺氧,又不会降低火焰温度,保证着火稳定和燃烧完全。 15. 一、二次风速怎样配合为好? 一次风速高,将使煤粉气流在离开燃烧器较远的地方着火,使着火点推迟;一次风速过低,会造成一次风管堵塞,而且着火点过于靠前,将使燃烧器烧坏,还容易在燃烧器附近结焦。所以运行中要保持一定的一次风速,使煤粉气流离开燃烧器不远处即开始着火,对燃烧有利,又可防止烧坏燃烧器。 二次风速一般应大于一次风速。较高的二次风速才能使空气与煤粉充分混合,但是二次风速又不能比一次风速大得太多,否则会吸引一次风,使混合提前,以致影响着火。所以一、二次风速应合理配比。 16. 如何判断燃烧过程的风量调节为最佳状态? 一般通过如下几方面进行判断: (1)烟气的含氧量在规定的范围内。 (2)炉膛燃烧正常稳定,具有金黄色的光亮火焰,并均匀地充满炉膛。 (3)烟囱烟色是淡灰色。 (4)蒸汽参数稳定,两侧烟温差小。 (5)有较高的燃烧效率。 17.运行中保持炉膛负压的意义是什么(设计为微正压炉除外)? 18.炉膛负压为何会变化? 锅炉运行时。炉膛负压表上的指针经常在控制值左右轻微晃动,有时甚至出现大幅度的剧烈晃动,可见炉膛负压总是波动的。主要原因是: (l)燃料燃烧产生的烟气量与排出的烟气量不平衡。 (2)虽然有时送、引风机出力都不变,但由于燃烧工况的变化,因此炉膛负压总是波动的。 (3)燃烧不稳时,炉膛负压产生强烈的波动,往往是灭火的前兆或现象之一。 (4)烟道内的受热面堵灰或烟道漏风增加,在送引风机工况不变时,也使炉膛负压变化。 19.什么叫风机的并联运行?并联运行的目的是什么? 有两台或两台以上的风机并行向同一管道输送气体叫并联运行。 采用并联运行的目的是可以以增减风机运行台数来适应更大范围的流量调节,既能保证每台设备的经济运行,又不致因其中一台设备的事故而造成主设备停运。另也避免单风机运行时,风机结构庞大、设备造价高、制造困难等问题。 20.风机并联运行时应注意哪些? 21.为什么给水高压加热器停运后要限制负荷运行? 22. 钢球磨直吹式制粉系统运行时应注意什么? 因直吹式制粉系统是将磨煤机磨出的煤粉直接送到炉膛燃烧的,制粉系统的出力直接反映到锅炉负荷的大小和燃烧工况的好坏及经济性。故应根据外界负荷(电负荷)的需要,及时调整制粉系统的出力,调整燃烧,保证锅炉参数在允许范围内,做到燃烧稳定。 因直吹式制粉系统对原煤质量的反映较敏感,也直接影响到制粉系统的出力和燃烧工况,故对原煤的要求严格,即应做到原煤水分适中,无“三大块”,运行中给煤机下煤稳定。在制粉系统出现异常和给煤机原煤中断时,要及时调整燃烧.不稳时投油助燃,保证锅炉安全运行。 另外,因低速筒式球磨机在低负荷运行时,磨煤单位电耗增加,所以,应尽可能使球磨机满负荷运行。 23.为什么有些锅炉改燃用高挥发分煤易造成一次风管烧红?如何处理? 因有些锅炉设计煤种为贫煤或劣质烟煤,这些煤的特点是:挥发分低、灰分大、低位发热量低。这些煤不易点燃,火焰短,一般不结焦。针对上述情况,这些锅炉大都采用单炉膛四角切圆燃烧,一次风集中布置,并采用热风送粉,以利于煤粉着火,稳定燃烧。当改用高挥发分煤种时,由于采用较高温度的热风送粉,往往使煤粉气流着火提前,在靠近燃烧器出口,甚至在一次风管内就着火,烧坏燃烧器和一次风管。 如遇到燃用高挥发分煤种时应: (1)提高一次风速,使着火点推迟,不致于靠燃烧器太近。 (2)增大一次风量,开大中间夹心风,使煤粉气流不致于过于集中,适当降低炉膛温度。 (3)经常检查火嘴,发现结焦及时消除。防止受热面结焦,燃烧器烧坏,一次风管堵塞。 24.为什么要定期除焦和放灰? 25.冷灰斗挡板开度过大会造成什么危害? 26.炉膛结焦的原因是什么? 炉膛内结焦的原因很多,大致有如下几点: (1)灰的性质。灰的熔点越高,越不容易结焦。反之,熔点越低,就越容易结焦。 (2)周围介质成分对结焦的影响也很大。燃烧过程中,由于供风不足或燃料与空气混合不良,使燃料未达到完全燃烧,未完全燃烧将产生还原性气体,灰的熔点就会大大降低。 (3)运行操作不当,使火焰发生偏斜或一、二次风配合不合理,一次风速过高,颗粒没有完全燃烧,而在高温软化状态下粘附到受热面上继续燃烧,而形成结焦。 (4)炉膛容积热负荷过大。锅炉超出力运行,炉膛温度过高,灰粒到达水冷壁面和炉膛出口时,还不能够得到足够的冷却,从而造成结焦。 (5)吹灰、除焦不及时。造成受热面壁温升高,从而使受热面产生严重结焦。 27. 炉膛结焦有何危害? 炉膛结焦会产生如下危害: (l)引起汽温偏高。炉膛大面积结焦时,使水冷壁吸热量大大减小,炉膛出口烟气温度偏高,过热器传热强化,造成过热汽温偏高,管壁超温。 (2)破坏水循环。炉膛局部结焦后,结焦部位水冷壁吸热量减少,循环水速下降。严重时会使循环停滞而造成水冷壁爆管。 (3)增加排烟热损失。由于结焦使炉膛出口温度升高,造成排烟温度升高,从而增加了排烟热损失,降低锅炉效率。 (4)严重结焦时,还会造成锅炉出力下降,甚至被迫停炉进行除焦。 28.如何防止炉膛结焦? 为了防止结焦,在运行上可采取以下措施: (1)合理调整燃烧。使炉内火焰分布均匀,火焰中心不偏斜。 (2)保证适当的过剩空气量,防止缺氧燃烧。 (3)避免锅炉负荷超出力运行。 (4)定期除灰。勤检查,发现积灰和结焦庄及时清除。 在检修方面应做到: (1)提高检修质量,保证燃烧器安装精确。 (2)检修后的锅炉严密性要好,防止漏风。 (3)及时针对运行中发现的设备不合理的地方进行改进,防止结焦。 29.为什么要定期切换备用设备? 30.运行中为什么要定期校对水位计? 31.锅炉出灰、除焦时为什么要事先联系?应注意哪些事项? 32.定期排污有哪些规定? (1)锅炉的定期排污,应根据化学值班员的通知,并在实施监护的情况下进行操作。 (2)排污必须在征得主值班员同意后进行。 (3)排污操作人员的穿戴应符合安现要求。操作场所应有照明,通道无杂物堆积,在排污装置有缺陷时,禁止排污操作。 (4)使用专门的扳手操作并不准加套管。 (5)操作应逐一回路进行,并按规定的时间执行。 33.燃烧自动调节或压力自动调节投运项注意什么? 34.为什么燃烧器四角布置的锅炉应对角投用给粉机? 35. 中间储仓式制粉系统启停对汽温有何影响? 36.空气预热器漏风有何危害? 37.回转式空气预热器漏风的原因是什么? 由于烟气侧与空气侧存在压差,预热器动、静部分之间的间隙不可避免要引起漏风。 影响漏风的原因: (l)结构设计不良。密封装置在热态运行中补偿不足。 (2)制造工艺欠佳。加工精度不够,焊接质量差。 (3)安装与检修质量差。未能按设计要求安装和检修。 (4)运行与维护不当,造成预热器积灰和腐蚀及二次燃烧。 38.为什么要对锅炉受热面进行吹灰? 39.燃煤水分对煤粉气流着火有何影响? 40. 燃煤灰分对煤粉气流着火的影响? 41.燃煤挥发分对煤粉气流着火的影响? 42.煤粉细度对煤粉气流的燃烧有什么影响? 43. 滑参数停炉有何优点? 滑参数停炉是和汽轮机滑参数停机同时进行的,采用滑参数停炉有以下优点: (1)可以充分利用锅炉的部分余热多发电,节约能源。 (2)可利用温度逐渐降低的蒸汽使汽轮机部件得到比较均匀和较快的冷却。 (3)对于待检修的汽轮机,采用滑参数法停机可缩短停机到开缸的时间,使检修时间提前。 44.在停炉过程中怎样控制汽包壁温差? 在停炉过程中,因为汽包绝热保温层较厚,向周围的散热较弱,冷却速度较慢。汽包的冷却主要靠水循环进行,汽包上壁是饱和汽,下壁是饱和水,水的导热系数比汽大,汽包下壁的蓄热量很快传给水,使汽包下壁温度接近于压力下降后的饱和水温度。而与蒸汽接触的上壁由于管壁对蒸汽的放热系数较小,传热效果较差而使温度下降较慢,因而造成了上、下壁温差扩大。因此停炉过程中应做到: (1)降压速度不要过快,控制汽包壁温差在40℃以内。 (2)停炉过程中,给水温度不得低于140℃。 (3)停炉时为防止汽包壁温差过大,锅炉熄火前将水进至略高于汽包正常水位,熄火后不必进水。 (4)为防止锅炉急剧冷却,熄火后6~8h内应关闭各孔门保持密闭,此后可根据汽包壁温差不大于40℃的条件,开启烟道挡板、引风挡板,进行自然通风冷却。18h后方可启动引风机进行通风。 45.锅炉熄火后应做哪些安全措施? (1)继续通风5min。排除燃烧室和烟道可能残存的可燃物,然后关闭各风门并停止送、引风机运行,以防由于冷却,造成汽压下降过快。 (2)熄火后保留一、二级旁路或开启一级旁路和再热器向空排汽,10min后关闭,以保持过热器和再热器不致超温。 (3)停炉后应严格控制锅炉的降压速度,采取自然泄压方式(即随停炉后的冷却自行降压),严禁采取开启向空排汽等方式强行泄压。以免损坏设备。 (4)停炉后当锅炉尚有压力和辅机留有电源时,不允许对锅炉机组不加监视。 (5)为防止锅炉受热面内部腐蚀,停炉后应根据要求做好停炉保护工作。 (6)冬季停炉还应做好设备的防冻工作。 46.停炉时对原煤仓煤位和粉仓粉位有何规定?为什么要这样规定? (1)凡停炉备用或停炉检修时间超过七天,需将原煤仓的煤用尽。 (2)凡停炉备用或检修时间超过三天时,需将煤粉仓中的煤粉用尽。停炉时间在三天以内时煤粉仓粉位也应尽量降低,仔细做好煤粉仓的密封工作,严格监视煤粉仓的温度。 以上规定主要是为了防止原煤结块和煤粉的结块或长时间沉积引起自燃和爆炸。 47.停炉后为什么煤粉仓温度有时会上升? 48.热炉放水如何操作? 以SG400/13.7锅炉为例: (1)锅炉滑停到熄火前,汽包压力应不大于1.5MPa,汽包水位维持在0~50mm,灭火后汽压降到1MPa,开启过热器疏水门,通知汽机关闭一、二级旁路。 (2)锅炉熄火后各风门、挡板、人孔门、看火门等均应严密关闭。 (3)锅炉熄火前开始抄录汽包各点壁温,以后每隔半。时抄录一次,直至汽压降到零以后4h为止。 (4)锅炉熄火后60min,开启大直径下降管放水门(一次门开足,直通门开1/4圈),微开事故放水门进行放水,放水至电接点水位计指示为-250mm时,再继续放30min,然后关闭各放水门,使汽包内的水基本放完。 (5)锅炉熄火后4h,屏式过热器后烟温不大于400℃,汽包压力在0.8MPa以下,汽包上、下壁各测点温度不大于200℃,进行锅炉水冷壁与省煤器放水。 (6)开启各水冷壁下联箱、大直径下降管放水门(一次门开足,直通门开1/4圈)、事故放水门,同时开启省煤器放水门1/8圈。严格控制锅炉泄压速度0.8~0.3MPa所需时间一般为2~2.5h; 0.3~OMPa所需时间一般为3h。 (7)当汽包压力降到零时,开启所有空气门和微开联箱向空排汽门,同时开启给水操作台和减温水系统放水门。 (8)在带压热炉放水过程中,汽包上、下壁温差最大值不得超过40℃,当温差达到40℃时,应暂停放水,待温差稳定后,重新放水。 (9)当炉膛内有大块焦渣包住炉管或炉膛敷设的卫燃带时,应根据具体情况,适当推迟放水时间,减缓放水速度,以防止该处炉管过热。 (10)停炉前检查省煤器再循环门是否关闭严密,以免给水进入汽包,造成汽包下壁温度降低。 (11)停炉后应开后再热器向空排汽门和冷段疏水门。 (12)在锅炉放水过程中,应检查各处膨胀正常。 49.锅炉停止运行后为什么要求汽机一、二级旁路再运行10-15min? 50. 汽机关闭一、二级旁路后,为什么要开启再热器冷段疏水和向空排汽? 51.锅炉熄火后,为什么风机需继续通风5min后才能停止运行? 山东四通热电设备有限公司(http://www.sitongredian.com)是一家集技术研发、制造、设备安装、销售、服务于一体的综合性锅炉企业,公司专心致力于热能领域,坚持不懈地开发高效、节能、环保、安全的热能产品奉献于社会。 52.锅炉正常停运后,为什么要采用自然降压? 53.为什么无论是正常冷却,还是紧急冷却,在停炉的最初6h内,均需关闭所有烟、风炉门和挡板? 停炉后的正常冷却和紧急冷却,在停炉后的最初6h内是完全相同的,均需关闭所有烟、风炉门和挡板。两者的区别在于正常冷却时,可在停炉6h后开启引、送风机的挡板进行自然通风,而紧急冷却时,允许在停炉6h后启动引风机通风和加强上水、放水来加速冷却。 制约停炉冷却速度的主要因素,是停炉后汽包不得产生过大的热应力。与点火升压时蒸汽和炉水对汽包加热相反,停炉后因汽包外部有保温层,汽包壁温下降的速度比蒸汽和炉水的饱和温度下降速度慢,是上部的蒸汽和下部的炉水对汽包壁进行冷却。因炉水对汽包壁的放热系数较大,汽包下半部的壁温下降较快,而饱和蒸汽在汽包上半部的加热下成为过热蒸汽。过热蒸汽不但导热系数很小,而且因其温度比他和蒸汽温度高,密度比饱和蒸汽小,无法与饱和蒸汽进行自然对流。所以,蒸汽对汽包上壁的放热系数很小,汽包上半部的温度下降较慢。汽包上、下半部因出现温差产生向上的香蕉变形而形成热应力。 在停炉初期汽包形成较大热应力时,汽包的压力还较高,两者叠加所产生的折算应力较大。因此,停炉初期过大的热应力会危及汽包的安全。 由于汽包热应力的大小,主要取决于蒸汽和炉水饱和温度下降的速度。所以,降低汽包热应力的最有效方法是延缓汽包压力下降的速度。停炉后的最初6h内,关闭所有烟。风炉门和挡板是防止汽包压力下降过快的最好、最简单易行的方法。 停炉6h内,因炉墙散热和烟囱仍然存在引风能力,冷空气从烟、风炉门、挡板及炉管穿墙等不严密处漏入炉膛,吸收热量成为热空气后从排囱排出。所以,即使是关闭所有烟、风炉门挡板,汽包压力仍然是在慢慢下降。停炉6h后,汽包压力已降至很低水平,即使启动引风机通风和加强上水、放水加快冷却,汽包的热应力也较小,而且此时因汽包压力很低,其两者叠加的折算应力也较小,已不会对汽包的安全构成威胁。 |